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“树形路灯”又一起拍脑袋工程?

发布时间:2019-06-07 05:41 来源:未知 编辑:admin

  “机场高速从南站到翠屏出口段两边都栽上了塑料树和塑料花,有关部门能否解释一下?是领导拍脑门子决定的形象工程么?这么做的意义何在?”8月5日,一条微博引来了众多网友热转,质疑南京市搞假绿化。当晚,南京市委书记杨卫泽看到了这条帖子,批示要求有关部门立刻向民众作出回应。

  一条反映问题的微博,当天就进入了市委书记的视野,并且得到了批示,可谓神速。但有意思的是,及时的回应未必就是能够让民众满意的回应。虽然市委书记批示的有关部门还没有作出正式的答复,但媒体记者对有关部门领导的采访却暴露出了诸多的问题。

  媒体没有披露这位负责该段高速公路建设的南京市交通局相关负责人的姓名和职务,但他无疑是最了解情况的人。遗憾的是,他的第一个反应就是否认式的辟谣,称那些“假树”不是因为绿化而弄虚作假,而是为了亮化路面的“树形路灯”。但这究竟是怎样的路灯,好在曝光的网友还上传了照片,从图片上看,这些所谓的“路灯”只有一人来高,整体淹没在灌木丛里,甚至没有超过公路边的护栏。这样低矮的路灯能起到照明及亮化的作用吗?而且,既然是路灯,为何未见铺设电线等配套设施?路灯只是简单地栽种在泥土里,安全又怎能保证?

  问题并不仅仅只有这些。当记者问及这些路灯的数量和价格时,该负责人表示并不清楚,这就是更大更奇怪的问题。该负责人的不知情,有两种可能:一种是知情的,但不敢说,怕与其他领导的说法不一致,怕那些真实的数量和价格吓坏了记者,只能选择装作不知情。另一种是确实不知情,既不清楚有这么一项工程,更不清楚工程的具体细节。显然,这与“相关负责人”的身份不太符合,但在现实中却是非常可能存在的。

  但我相信,这一工程绝对不是普通工人的创意,也不是一个小工头所能决定的。我们无法知道决策的过程,但可以推断一定是由一定层级的领导或者领导集体决定的。那么,在决定之前,有没有经过必要的论证,比如亮化的效果如何?会不会给驾驶员带来视觉上的污染等等?这些都是存疑的。工程的成本是多少?以后维护的成本又将是多少?这些恐怕也是不太清楚的。说白了,这很有可能是某个领导的无规划、无论证、无预算的“拍脑袋”工程,甚至是为了工程而做的工程。

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